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La Fira del Motor de Gandia generó 2,1 millones de euros

Entre los días 4 y 6 de mayo se vendieron en el certamen 127 turismos y 100 motocicletas, lo que supuso un aumento de las matriculaciones en la ciudad del 63% en mayo respecto al mismo mes del año anterior. El evento costó al Ayuntamiento 56.000 euros. La cifra de negocio alcanzó los 2.155.000 euros, cifra que se extrae según las empresas expositoras, del precio medio de venta de un turismo por 15.000 euros y el precio medio de venta de una motocicleta en 2.500 euros.

S.G. 27/06/2012

 

El concejal de Promoción Económica, Bernardo Mendieta, dio a conocer las cifras y la valoración de la primera edición de la Fira del Motor de Gandia, celebrada durante el primer fin de semana de mayo pasado. Mendieta estuvo acompañado por el gerente de Moll Motor, Víctor Moll; el responsable de ventas de Opel, Iván Costa, y el director-gerente de Gandia Motors, Miguel Costa.

Mendieta, que calificó de “éxito rotundo” la Fira del Motor, señaló que uno de cada cuatro visitantes de la Fira del Motor "venía de fuera de Gandia y el 12% de los encuestados tenía intención de adquirir un vehículo”. Unas intenciones que se vieron reflejadas en datos concretos, un total de 233 operaciones, 93 de ellas a no residentes en Gandia: "de estas 233 operaciones, 127 corresponden a turismos, 100 a motocicletas y seis a otro tipo de vehículos", explicó Mendieta.

Traducido en datos económicos, la cifra de negocio alcanzó los 2.155.000 euros, cifra que se extrae según las empresas expositoras, del precio medio de venta de un turismo 15.000 euros y el precio medio de venta de una motocicleta en 2.500 euros. A ello hay que añadir que en la hostelería se generó un incremento en la facturación de los establecimientos ubicados alrededor de la feria de un 25% durante la misma, y un 10% el comercio minorista.

Con todo, señaló Mendieta, se ha producido un incremento muy importante en cuanto a las matriculaciones durante el mes de mayo de 2012 con respecto al mismo mes de 2011. Un incremento cifrado en un 63,64% en turismos y un 60% en motocicletas, pasando de 29 en 2011 a 43 en 2012.

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