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viernes, 03 de septiembre de 2010

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BMW X6. Un coupé todocamino

Un exterior inconfundible. Una sensación incomparable al volante. Un empuje que se ve y se siente. Así es el nuevo BMW X6, el deportivo SUV alemán de cuatro puertas, que presenta una carrocería de dimensiones similares a un todoterreno, pero cuya silueta recuerda a la de un coupé por la caída pronunciada que tiene el techo. Mecánica y estructuralmente, comparte elementos con el X5, y aunque parezca mentira, sólo está homologado para cuatro ocupantes.

Safor Guia_18/12/2008





Total seguridad

Proporciona al conductor y a sus acompañantes una excelente protección global. Cuenta con numerosos sistemas inteligentes que ofrecen la mayor seguridad posible en todo momento. Las luces autoadaptables a las curvas, opcionales, detectan cuando el vehículo entra en las curvas. Los faros siguen la dirección de giro e iluminan de forma óptima las curvas.

El X6 tiene una serie de sensores incluidos en la red de datos del control de estabilidad «DSC», que en caso de que se pueda producir un vuelco, tensa los cinturones de seguridad, y activa los airbags de cabeza. Es un sistema de protección previa a la colisión.

Como protección en caso de impacto lateral, las cuatro puertas incorporan un refuerzo estructural muy resistente que limita al máximo la penetración lateral en el habitáculo.

Los pasajeros están protegidos por sistemas de retención sincronizados a la perfección entre sí, como el cinturón de seguridad y seis airbags.


Gracias a la tecnología inteligente de tracción a las cuatro ruedas xDrive, el nuevo BMW X6 responde a los giros en una fracción de segundo. Este sistema detecta dónde se necesita fuerza de tracción y reparte con flexibilidad entre los ejes delantero y trasero. Con grava, lluvia y nieve, este nuevo vehículo jamás se altera.

El X6 llega muy completo de serie. Cuenta con faros de xenón, la conexión automática de luces y limpiaparabrisas y la cámara trasera de ayuda al aparcamiento; también está lo que BMW denomina «Dynamic Performance Control», un dispositivo que puede intervenir para corregir la trayectoria, aumentando la agilidad y permitiendo velocidades más elevadas en las curvas. Éste es capaz de variar la fuerza que hacen las dos ruedas traseras de forma independiente tanto en la fase de aceleración como en la de retención, favoreciendo la estabilidad o la capacidad para variar la trayectoria, según convenga.

El conductor experimentará un placer de conducir sin límites en cada tramo, sobre cualquier superficie, pues este coupé todocamino mantiene la calma en todo momento.


Un coupé de 4 plazas
En el nuevo X6 el estilo y la deportividad se combinan de forma exclusiva. Los acabados nobles de exquisito diseño crean un ambiente en el que podrá disfrutar con todos sus sentidos del impresionante dinamismo. Al volante deportivo conseguirá el máximo rendimiento: con las levas del cambio automático de seis velocidades, cambiará de marcha en una fracción de segundo, somo si pilotara un coche de carreras. Robusto por fuera y sensual por dentro hacen difícil resistirse a la tentación de ponerse al frente del volante.


Potencia de un deportivo
La gama de motores está compuesta por dos variantes de gasolina, xDrive35i 3.0 capaz de desarrollar 306 CV o el xDrive50i 4.4 que llega hasta los 408 CV, y dos Diesel, xDrive30d y xDrive35d (con 235 y 286 CV respectivamente). Todos son de inyección directa de combustible; el xDrive35i y xDrive35d tienen doble turbocompresor.


Todo a la vista
Una contribución importante para aumentar la seguridad en carretera es el Head-Up Display, un sistema opcional del X6 que proyecta directamente en el campo visual del conductor la velocidad y otros datos importantes. Además puede mostrar, las flechas indicadores del sistema de navegación. De esta forma, el conductor puede concentrarse siempre de forma óptima en la conducción.
 


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