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Gandia lleva a debate la ampliación del puerto deportivo

Un sólo proyecto y numerosos posicionamientos al respecto. La ampliación del puerto deportivo de Gandia está generando multitud de opiniones: entre los vecinos de los distritos marítimos, que ven con miedo las consecuencias de las obras sobre sus playas; entre la oposición, que critica la opacidad del gobierno municipal a la hora de informar sobre el proyecto; y entre los ecologistas, que alertan de que la modificación generará problemas de toxicidad en el agua. Al tiempo, todos permanecen a la espera del informe sobre la dinámica del litoral, y el Ayuntamiento se ampara en el estudio de impacto ambiental elaborado por la Autoridad Portuaria, que garantiza unas mínimas repercusiones sobre el entorno. El debate, pues, está servido.

María Casinos_18/06/2008

Primero fue el trasvase de arena a las playas del sur. Ahora la ampliación del puerto de Gandia. La preservación de la costa de la Safor sigue siendo tema de actualidad, y un motivo de enfrentamiento entre gobierno y oposición en prácticamente todos los ayuntamientos de la comarca.

En el caso del proyecto de ampliación del puerto deportivo de la ciudad ducal, han entrado también en escena los colectivos vecinales.

La Federación de Asociaciones de Vecinos de Gandia, de la mano de su portavoz, Delfina Pellicer, ha exigido que se abra un debate público para explicar los pormenores de este proyecto a la opinión pública.

Y es que las declaraciones de unos y otros grupos municipales han puesto de manifiesto las numerosas dudas que siguen existiendo acerca de las obras y su repercusión sobre el medio marino, la actividad de sectores como el pesquero, o incluso sobre las zonas residenciales cercanas a la costa, como Marenys de Rafalcaid, Venecia, el Grau y la playa de Gandia.
Por este motivo, las asociaciones de vecinos de estas áreas de la ciudad han presentado alegaciones al anteproyecto publicado por la Autoridad Portuaria. Los vecinos exigen que se contemple la alternativa de impacto cero a la hora de ampliar la escollera.

Desde el Ayuntamiento, el concejal Javier Soldevila ha ratificado su compromiso, adquirido cuando tomó posesión como edil de Participació Ciutadana y ha asegurado que los vecinos tendrán cumplida información del proyecto en cuanto lo soliciten por escrito ante la administración municipal.

Sin embargo, desde la Federación han lamentado tener que enterarse por terceros de que las obras podrían afectar a las zonas residenciales de la costa.

Fue el Bloc de Gandia el que puso al corriente a los vecinos de las posibles consecuencias del proyecto de ampliación. Los nacionalistas recuerdan que existe un informe, en estos momentos en fase de redacción, acerca de las actuaciones que se deben llevar a cabo para paliar la regresión del litoral en la Safor.

El Estudio integral del frente litoral entre las desembocaduras del Júcar y del río Racons para el desarrollo de los proyectos de regeneración y acondicionamiento del borde litoral está siendo elaborado por el catedrático José Serra, del laboratorio de Puertos y Costas de la Universitat Politècnica de València, precisamente a petición de los ayuntamientos costeros de la Safor.
El estudio de Serra advierte de que los trabajos "supondrán la modificación en planta de las playas de Venecia y Rafalcaid, un cambio que consistirá en un avance importante junto al contradique del puerto que implicará un aumento de arenas abrigadas y el cierre de la desembocadura del río Serpis".

Esto quiere decir que se reducirá la capacidad de desagüe del río y la aportación de agua dulce al mar será menor. Esto podría suponer un aumento del riesgo de inundaciones, en unas zonas ya de por sí castigada por la crecida del Serpis, como son Marenys y Venecia.

El posicionamiento del gobierno municipal es claro: no hay motivo para la alarma. El estudio de impacto ambiental de la Autoridad Portuaria afirma que la repercusión para las playas será "imperceptible" y, para corroborar la seguridad del proyecto, el Ayuntamiento ha solicitado una segunda opinión a la Universitat Politècnica de Catalunya, cuyas observaciones ha incluido en las alegaciones al plan.

Sin embargo, existe un tercer punto de vista, el que se da en el informe de Serra. El Bloc solicita que las actuaciones planteadas en este estudio "sean ejecutadas con anterioridad o, al menos, de forma simultánea a las obras de ampliación del puerto".

Para ello, habría que contemplar dichas actuaciones en el informe de impacto ambiental que incluye el proyecto aprobado por la Autoridad Portuaria.

Los ecologistas también han entrado en escena. Els Verds dels País Valencià han asegurado que la ampliación del puerto afectará “severamente” a la calidad de las aguas de Venecia, Marenys de Rafalcaid y Daimús.

“Habrá problemas de calidad bacteriológica y una elevada probabilidad de que se produzcan mareas rojas y eventos de toxicidad, así como fenómenos de hipoxia en el fondo”, señala su portavoz, Joan-Francesc Peris, quien indica que en el informe de impacto ambiental se trabaja con los datos del programa de vigilancia y control de calidad de aguas para el baño de la Comunitat, el cual tiene “deficiencias” porque recoge datos de 1999 a 2003.

Por ello, reclama la retirada del proyecto y del estudio de impacto porque este, afirma, no tiene en cuenta datos importantes como la anunciada subida del nivel del mar a consecuencia del cambio climático ni, precisamente, el estudio sobre el frente litoral de la UPV.

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